临近年关，中部地区纷纷亮出成绩单：郑州年产汽车首破100万辆；前三季度，安徽出口汽车68.11万辆，出口量居全国第一；1至11月，湖南、江西规模以上高技术制造业增加值同比增速均超14%……
中部地区坚持创新驱动高质量发展，产业结构加速进阶升级，改革开放迈出新步伐，发展站到了更高起点上。
翻阅中部省份的省委经济工作会议报告，一个个特色鲜明、优势突出的现代产业体系加快构建，动能之变、结构之变、质量之变愈发明显。
位于郑州航空港区、比亚迪在全国连片面积最大的整车基地——郑州比亚迪工厂，一派繁忙的生产场景。“这里每50秒就能下线一台新能源车，每3秒就能下线一支动力电池电芯。”郑州比亚迪工厂负责人表示。
在新能源汽车产业带动下，郑州的汽车年产量历史性突破100万辆大关。而在郑州东南方向、直线距离500公里外的芜湖，诞生了另一个“100万辆”。
安徽芜湖奇瑞码头，装载着332台奇瑞OMODA5汽车的滚装船鸣笛起航，通过“江海联运”，前往比利时。“这标志着奇瑞历史上首次年内出口突破100万辆。”奇瑞控股集团有限公司新闻发言人金弋波说。
不久前，工信部公布2024年国家先进制造业集群名单，湖南衡长株潭特高压输变电装备产业集群、河南郑南商许超硬材料集群、江西鹰饶抚昌铜基新材料集群和参与的长三角（含江西）大飞机集群等纷纷入选。
目前，江西拥有航空企事业单位297家，其中，营业收入百亿元企业2家、50亿元企业2家，形成较完备的航空产业链条。今年前三季度，江西航空产业总收入1253.21亿元，同比增长5.7%。
高质量发展离不开高质量的营商环境做支撑。今年江西共青城市建立了“数字化诊所”，为企业“把脉诊断”，帮助企业进行智能化改造。
创建时间：2024-12-31 10:02
站在更高起点上挺起“中部脊梁”——中部地区高质量发展一线观察
